Jika anda mempunyai satu mesin brek akhbar logam yang baik, anda juga harus tahu bagaimana untuk menjalankan satu tindakan lentur yang sempurna!
Tekan pengendali brek boleh memaksimumkan prestasi untuk satu mesin lenturan brek akhbar!
Banyak faktor menyumbang kepada pembentukan bahagian yang baik pada brek akhbar. Tetapi setiap pengendali mesti memahami empat elemen yang mudah tetapi penting dalam proses itu untuk berlaku:
Pengendali
Brek
Perkakas
Lukisan
Tekan pengendali mesin brek
Yang paling utama adalah pengendali, yang perlu terlatih dan menawarkan kemas kini latihan tetap mengenai penggunaan mesin brek logam yang tepat.
Tekan pengendali mesin brek juga perlu mengetahui kepentingan tiga faktor lain yang disenaraikan sebelum ini dan dapat menggunakan unsur-unsur tersebut sepenuhnya untuk menghasilkan bahagian-bahagian yang paling tepat dalam masa yang paling singkat. Matlamat pengendali tidak hanya untuk membuat bahagian yang baik tetapi juga untuk memastikan masa persediaan minimum dalam batasan kunci logam yang dibengkokkan,
Ingat, masa yang dibelanjakan dalam persediaan adalah masa yang tidak dibelanjakan membuat bahagian, jadi mengurangkan masa persediaan sangat penting. Hanya kepakaran operator mesin lentur yang dapat mengurangkan masa persediaan pada mesin brek akhbar.
Pengendali juga harus ingat korelasi antara masa persediaan dan bilangan bahagian yang dibuat supaya mereka dapat menentukan masa persediaan ke dalam setiap masa yang dihasilkan.
Untuk masa yang singkat, masa persediaan harus dikurangkan berbanding dengan jangka panjang bahagian rumit. Ini kemudian, bahawa bahagian-bahagian mudah yang memerlukan masa persediaan yang kecil boleh dan harus dibuat dalam kuantiti yang sedikit dari segi ekonomi, sementara bahagian yang rumit dengan waktu persediaan yang lebih lama harus dibuat dalam kuantitas yang lebih besar. Tekan pengendali brek bertanggungjawab untuk membantu membuat keputusan itu, dan mereka memerlukan kepakaran untuk membuat keputusan yang tepat.
Tekan Mesin Brek
Pemadanan Kepakaran Dengan Mesin. Ramai tahun yang lalu syarikat fabrikasi hanya mempunyai dua jenis brek tekan untuk dipilih - mekanikal dan hidraulik. Oleh kerana kedua-dua masa persediaan yang diperlukan lama ini, praktikal untuk membuat banyak bahagian menghasilkan inventori yang besar.
Dengan pengenalan penuh brek CNC Synchro Press yang lengkap, masa persediaan telah dikurangkan dengan banyak, dan kepakaran operator diperlukan berubah. Persediaan dan pengendalian mesin brek tekan CNC yang lengkap memerlukan tahap pengalaman dan pengetahuan yang berbeza daripada persediaan dan operasi brek cakera NC manual.
Oleh itu, jenis mesin menekan brek yang ada menentukan tahap pengetahuan operator yang diperlukan, serta aliran keluar bahagian yang terbentuk. Pengendali yang mempunyai pengalaman luas pada brek lenturan NC mestilah dilatih sepenuhnya untuk mesin menekan brek CNC; pengendali mesti menjadi akrab dengan mesin mereka dan mengetahui batasan fizikal mereka.
Had. Semua brek tekan mempunyai had beban pekat yang dikira dalam tan setiap meter di tengah-tengah mesin. Melebihi had tan-per-meter boleh merosakkan mesin, perkakas, atau bahagian yang terbentuk.
Ini bererti bahawa pengendali lenturan logam mesti menganggarkan jumlah yang diperlukan untuk membentuk bahagian sebelum membuat bend pertama. Sudah tentu, ini adalah kritikal hanya jika pengendali adalah bawah-lentur atau coining. Anda tidak boleh melebihi had tan semasa lenturan udara. Hanya semasa bengkok bawah atau penyaduran boleh tonase diguna meningkat kepada tonase mesin yang diberi nilai.
Carta muatan boleh didapati dari semua pengeluar brek akhbar, dan carta kadangkala dipasang pada brek akhbar itu sendiri. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa carta pepenjuru adalah untuk lenturan udara sahaja. Untuk menggunakan carta untuk menganggarkan tonase untuk bahagian bawah atau penyambungan, cukup kalikan tudung udara sebanyak 4 untuk menaikkan dan dengan 8 untuk penyambungan.
Kadang-kadang adalah lebih baik untuk membentuk bahagian luar pusat jika mesin brek akhbar anda boleh melakukan ini. Periksa dengan pengilang mesin anda sebelum mencuba ini, walaupun. Sekiranya mesin tidak direka untuk pemuatan di luar pusat, anda boleh merosakkannya jika anda mencubanya.
Penyelenggaraan mesin brek akhbar. Di samping itu, pengendali perlu mengetahui semua keperluan penyelenggaraan mesin mereka. Ini termasuk perubahan minyak dan penapis berkala (untuk mesin hidraulik), pelinciran biasa, dan tahap mesin yang betul. Walaupun mengekalkan mesin itu bukan tanggungjawab pengendali, dia sekurang-kurangnya harus mengenali prosedurnya.
Reka bentuk alat dan menggunakan
Pengendali harus mengetahui dan memahami istilah lentur udara, lenturan bawah, dan penyambungan. Setiap jenis lenturan lembaran memerlukan alat yang berbeza, dan sementara ada beberapa pertindihan, tidak praktikal untuk menggunakan set alat yang sama untuk semua jenis lenturan.
Lenturan udara sentiasa menjadi kaedah pilihan lentur, tetapi toleransi sudut dan radius di dalam yang diperlukan kadang-kadang menjadikannya perlu untuk bengkok bawah atau duit syiling.
Pengendali mestilah terbiasa dengan semua alat lenturan brek tekan yang ada. Di samping itu, mereka benar-benar harus memeriksa toleransi perkakas setiap kali menumbuk dan mati ditarik dari storan. Adalah menjadi tanggungjawab pengendali untuk memastikan bahawa peralatan selalu ada dalam spesifikasi pengeluar; jika tidak, perkakas mesti di-remachined atau diganti. Ia hampir mustahil untuk membuat bahagian yang baik dengan alat yang buruk.
Lukisan diikuti dengan mesin menekan brek
Ini termasuk dimensi bahagian, sudut bengkok, jejari dalam, dan saiz kosong, lengkap dengan toleransi yang boleh diterima bagi setiap. Lukisan itu hendaklah berdasarkan keupayaan brek akhbar dan alat brek brek tekan yang tersedia untuk tugas tersebut. Jika apa-apa maklumat diabaikan dari lukisan itu, pengendali menghadapi masalah mengisi kekosongan. Ini mengambil masa untuk membuat bahagian dan lebih kerap daripada tidak membawa kepada peratusan tinggi sekerap.
Pengendali memerlukan latihan dalam semua aspek maklumat lukisan dan bagaimana maklumat ini berkaitan dengan perkakas dan mesin lentur ..
Ini adalah pengetahuan dan pengalaman pengendali brek akhbar yang membantu untuk menjamin ketepatan bahagian logam dan ekonomi; ia adalah tanggungjawab pihak pengurusan untuk menyediakan latihan yang diperlukan untuk memberikan kepakaran kepada para pengendali di tempat pertama.
