Brek Tekan Hibrid Servo Motorized Pump
Dengan penggunaan peralatan mesin lentur yang meluas, untuk penggunaan industri peralatan hidraulik, penggunaan kuasa adalah bahagian penting dari kos pengeluarannya, dan mesin lentur adalah salah satu peralatan penggunaan tenaga utama, sehingga mengurangkan penggunaan tenaga mesin lentur telah menjadi kaedah yang berkesan untuk mengurangkan kos dan meningkatkan daya saing produk.
Prinsip penjimatan tenaga penukaran frekuensi ，
Tekan motor brek yang berjalan dengan frekuensi Inverter
Penggunaan tenaga elektrik mesin lentur terutamanya dicerminkan dalam penggunaan tenaga elektrik pam minyak sistem hidraulik,
Penggunaan kuasa pam minyak hidraulik menyumbang lebih dari 97% daripada keseluruhan penggunaan kuasa tekan hidraulik, jadi mengurangkan penggunaan kuasanya adalah kunci penjimatan tenaga mesin hidraulik. Tekanan dan aliran yang diperlukan oleh tekan hidraulik dalam pengurangan cepat, pelambatan, pengekalan tekanan, pengembalian tekanan, pengusiran omboh, pemulangan omboh, pelepasan silinder penyangga dan tahap lain semuanya berubah. Apabila permintaan minyak mesin lentur berubah, injap limpahan di saluran keluar pam minyak menyesuaikan tekanan dan aliran beban, sedangkan daya output motor tidak berubah, mengakibatkan pembaziran tenaga.
Peranti pengatur kelajuan frekuensi berubah terdiri daripada litar penerus, litar penapis, litar penyongsang dan litar kawalan. Fungsinya adalah untuk menukar tenaga arus bolak menjadi tenaga arus terus melalui penyearah dan penapis, dan kemudian mengubahnya menjadi tenaga arus bolak dengan frekuensi yang berbeza melalui penyongsang ke output ke motor. Oleh itu, motor pam minyak hidraulik dapat berfungsi pada kelajuan yang berbeza.
Aliran minyak pam minyak berkadar dengan kelajuan putaran motor pam minyak, dan mengubah kelajuan putaran rotor motor pam minyak direalisasikan dengan secara automatik mengendalikan frekuensi output peranti pengatur kelajuan penjimatan tenaga penukaran frekuensi dengan isyarat segerak hidraulik mesin
Mesin lentur secara kasar dapat dibahagikan kepada sepuluh proses: memulakan, blok gelongsor dengan cepat ke bawah, blok gelongsor perlahan ke bawah, kelewatan tekanan blok gelangsar, kelewatan pelepasan tekanan blok gelongsor, pengembalian blok gelongsor, berhenti. Setiap proses pada gilirannya perlu menggunakan tekanan dan aliran kerja yang berbeza. Sebagai tambahan kepada tekanan tinggi yang digunakan untuk perlahan ke bawah, proses lain berfungsi di bawah tekanan yang sangat kecil, dan tekanan dan alirannya diatur oleh tekanan injap hidraulik, tetapi Untuk mesin lentur biasa, pemasangan penukar frekuensi hanya mengawal kecepatan utama motor dan berperanan sebagai permulaan yang lembut. Ia hanya mengurangkan pembaziran tenaga dalam proses memulakan dan siap sedia mesin lentur. Dalam proses operasi mesin, ia dapat mengurangkan kelajuan motor utama dan mewujudkan penukaran antara tork dan kelajuan. Kesan penjimatan tenaga tidak begitu ketara, terutamanya Bagi mesin lentur kecil, kesan penukaran frekuensi dan penjimatan tenaga tidak begitu jelas.
Ciri penukaran frekuensi dan mesin lentur penjimatan tenaga:
1. Dapat mengurangkan penggunaan tenaga:
Kabinet penukaran frekuensi mesin lenturan digunakan untuk mengubah pam kuantitatif tradisional menjadi pam berubah-ubah, dan kaedah peraturan kelajuan penukaran frekuensi input isyarat berganda tekanan tinggi dan tekanan rendah digunakan untuk menggantikan kaedah peraturan kelajuan injap sebelumnya, sehingga sangat mengurangkan penggunaan tenaga.
2. Meningkatkan proses pengeluaran dan memanjangkan jangka hayat peralatan:
Peranti kabinet penjimatan tenaga tekan hidraulik menggunakan kawalan segerak luaran yang dilanjutkan, dan mana-mana bahagian kelajuan dapat disesuaikan sesuka hati, yang dapat memenuhi keperluan proses hidraulik dengan mudah, membuatnya mencapai nilai terbaik, dan meningkatkan proses pengeluaran. Selain itu, ia dapat mengurangkan suhu minyak sistem, memanjangkan jangka hayat elemen pengedap dan mengurangkan kos penyelenggaraan peralatan.
3. Kawalan dan operasi yang mudah:
Peranti kabinet penjimatan tenaga mesin lentur menggunakan kaedah kawalan komputer canggih, menggunakan isyarat segerak komputer mesin hidraulik, dan secara automatik mengendalikan motor pam minyak mengikut keperluan teknologi mesin lentur. Operasinya selamat dan boleh dipercayai. Dalam pengeluaran, kabinet penjimatan tenaga mesin hidraulik tidak perlu disesuaikan, dan operasi kawalannya mudah dan mudah.
4. Tanpa kehilangan tenaga pendikit, kehilangan tenaga limpahan dikurangkan, sehingga kebisingan sistem dikurangkan sebanyak 3-5 desibel, pemanasan paip minyak dikurangkan, dan suhu minyak dikurangkan.
5. Buat permulaan yang lembut dengan penuh makna:
6. Kebolehpercayaan yang tinggi:
Peranti pengatur kelajuan kabinet penjimatan tenaga mesin lentur dapat merealisasikan penukaran frekuensi / frekuensi kuasa, bahkan jika terjadi kegagalan penukaran frekuensi, ia dapat ditukar menjadi frekuensi daya tanpa mempengaruhi kemajuan produksi. Tork mengangkat yang besar, tindak balas dinamik yang pantas, sesuai untuk penekanan hidraulik secara tiba-tiba.
7. Penukaran frekuensi dan penjimatan tenaga adalah kecekapan rendah dan sederhana dalam kesan penjimatan tenaga, tetapi lebih menjimatkan dan dapat membuat lebih sedikit kebisingan
0010010 nbsp;
（2） Brek CNC Hybrid, kami juga memanggil brek tekan Hybrid servo bermotor, brek servo pam servo berganda atau brek pemboleh ubah aliran minyak servo cnc tekan brek
Prinsip pam pemacu hibrid elektro hidraulik yang dikawal oleh alat kawalan numerik servo elektro-hidraulik:
Mesin lentur servo CNC terkawal pam merangkumi sumber kuasa dan kumpulan injap kawalan yang dihubungkan dengan sistem CNC, yang dicirikan bahawa sumber kuasa termasuk motor servo, pam kuantitatif dua arah dan tangki minyak yang disambungkan dengan motor servo; kumpulan injap kawalan merangkumi injap ulang-alik, injap tekanan dan injap pemuatan yang mengatur tekanan sistem, serta injap periksa, injap pembalik, injap tekanan belakang, injap pengangkat, injap keselamatan dan injap pengisian; pam kuantitatif dua arah Inlet dan saluran keluar pam kuantitatif dua arah dikawal oleh injap ulang-alik, saluran keluar terus dihubungkan ke ruang atas silinder minyak, saluran keluar terbalik dihubungkan ke ruang bawah silinder minyak melalui injap pengangkat dan injap tekanan belakang; saluran masuk dan keluar pam kuantitatif dua arah disambungkan ke tangki minyak melalui injap sehala, injap terbalik dan injap pengisian; injap pengisian disambungkan ke injap kawalan; tangki minyak dan ruang bawah silinder minyak disambungkan dengan injap keselamatan. Ia mempunyai ciri-ciri kecekapan tinggi, penjimatan tenaga dan ketepatan penyegerakan yang tinggi.
Dengan mengubah anjakan pam hidraulik anjakan dua arah, motor hidraulik kuantitatif dua arah diatur. Penyesuaian anjakan pam anjakan berubah disedari oleh penyesuaian perpindahan mekanisme injap servo elektro-hidraulik terkawal yang terdiri daripada injap servo elektro-hidraulik dan silinder hidraulik rod berganda. Motor pengukur kelajuan (sensor kecepatan) diatur antara beban dan mekanisme perintah untuk membentuk sistem kawalan kelajuan gelung tertutup. Apabila isyarat arahan dimasukkan ke sistem, minyak tekanan yang mengawal sumber hidraulik membekalkan minyak ke silinder hidraulik rod berganda melalui injap servo elektro-hidraulik, yang menjadikan mekanisme pemboleh ubah silinder hidraulik menggerakkan pam berubah-ubah dalam keadaan tertentu kedudukan; kelajuan output motor hidraulik dikesan oleh motor pengukur kelajuan, yang ditukar menjadi isyarat maklum balas, dan dibandingkan dengan isyarat arahan input, isyarat penyimpangan mengawal pembukaan injap servo injap elektro-hidraulik, Oleh itu, perpindahan pam sesaran pemboleh ubah disimpan berhampiran nilai yang ditetapkan, dan motor hidraulik kuantitatif dua arah dapat berfungsi hampir dengan kelajuan yang diinginkan. Sensor kedudukan merupakan pautan maklum balas dalaman untuk meningkatkan ketepatan kawalan sistem.
（2） Perbandingan antara sistem elektro-hidraulik terkawal pam dan mod penghantaran pemacu hibrid servo elektro-hidraulik:
（3） Kelebihan sistem elektro-hidraulik kawalan pam servo hybrid drive elektrik:
0010010 nbsp;
Sistem brek tekan hibrid 0010010 nbsp; YAWEI PBM ePrAX Hybrid ini 0010010 nbsp; adalah 0010010 nbsp; yang 0010010 nbsp; konsisten 0010010 nbsp; lebih jauh {{0 }} nbsp; pengembangan 0010010 nbsp; of 0010010 nbsp; servo 0010010 nbsp; didorong 0010010 nbsp; tekan 0010010 nbsp; brek 0010010 nbsp; sistem 0010010 nbsp;
dari 0010010 nbsp; HOERBIGER. 0010010 nbsp; Hybrid 0010010 nbsp; tekan 0010010 nbsp; brek 0010010 nbsp; mesin 0010010 nbsp; menggunakan 0010010 nbsp; satu 0010010 nbsp; pemboleh ubah 0010010 nbsp; kelajuan 0010010 nbsp; servo 0010010 nbsp;
motor 0010010 nbsp; pump 0010010 nbsp; to 0010010 nbsp; drive 0010010 amp; control 0010010 nbsp; real 0010010 nbsp; kedudukan { {0}} nbsp; dan 0010010 nbsp; lenturan 0010010 nbsp; tekanan 0010010 nbsp; dalam 0010010 nbsp; masa 0010010 nbsp;
0010010 nbsp;
0010010 nbsp;
AHYW YAWEI PBM Utama 0010010 nbsp; Electro 0010010 nbsp; Hydraulic 0010010 nbsp; structure 0010010 nbsp; of 0010010 nbsp; Hybrid 0010010 nbsp ; Tekan 0010010 nbsp; Brek 0010010 nbsp; Mesin:
AHYW Hoerbiger 0010010 nbsp; ePrAX 0010010 nbsp; hybrid 0010010 nbsp; system 0010010 nbsp; dipasang 0010010 nbsp; secara langsung 0010010 nbsp; pada 0010010 nbsp; atas 0010010 nbsp; daripada 0010010 nbsp; Y1 0010010 amp; Y2 0010010 nbsp; silinder;
injap, 0010010 nbsp; pump, servo 0010010 nbsp; drive 0010010 nbsp; dan 0010010 nbsp; oil 0010010 nbsp; tangki 0010010 nbsp ; adakah 0010010 nbsp; padat 0010010 nbsp; bersepadu 0010010 nbsp; dalam 0010010 nbsp; the 0010010 nbsp; ePrAX
0010010 nbsp;
0010010 nbsp;
1, 00 1 00 1 0 nbsp; Y 1 00 1 00 1 0 nbsp; servo 00 1 00 1 0 nbsp; hibrid, 00 1 00 1 0 nbsp; termasuk 00 1 00 1 0 nbsp; tangki, 00 1 00 1 0 nbsp; servo 00 1 00 1 0 nbsp; drive 00 1 00 1 0 nbsp; dan 00 1 00 {{ 0}} 0 nbsp; injap
2, 0010010 nbsp; Y 2 0010010 nbsp; servo 0010010 nbsp; hibrid, 0010010 nbsp; termasuk 0010010 nbsp ; injap, 0010010 nbsp; servo 0010010 nbsp; drive 0010010 nbsp; dan 0010010 nbsp; injap
3, 0010010 nbsp; Itali 0010010 nbsp; Fasa 0010010 nbsp; servo 0010010 nbsp; drive 0010010 nbsp; untuk {{1} } nbsp; Y1 0010010 amp; Y2 0010010 nbsp; hibrid 0010010 nbsp; sistem
{0}}, silinder Y1 & amp; Y2 & nbsp;
AHYW YAWEI PBM Utama 0010010 nbsp; berfungsi 0010010 nbsp; prinsip 0010010 nbsp; of 0010010 nbsp; ePrAX 4 m Hybrid 0010010 nbsp; Tekan 0010010 nbsp; Brek 0010010 nbsp; Mesin:
DELEM DA 58 T 2 D grafik AHYW CNC 0010010 nbsp; Tekan brek 0010010 nbsp; pengawal 0010010 nbsp; boleh 0010010 nbsp; hitung 0010010 nbsp; yang 0010010 nbsp; diperlukan 0010010 nbsp; tekanan 0010010 nbsp; untuk 0010010 nbsp; lenturan 0010010 nbsp; khusus {{ 2}} nbsp; profil 0010010 nbsp; secara automatik, 0010010 nbsp;
CNC 0010010 nbsp; akan 0010010 nbsp; memberikan 0010010 nbsp; perintah 0010010 nbsp; kepada 0010010 nbsp; servo 0010010 nbsp; motor { {0}} amp; drive 0010010 nbsp; mencapai 0010010 nbsp; diperlukan 0010010 nbsp; putaran 0010010 nbsp; kelajuan 0010010 nbsp; dengan {{0 }} nbsp; diperlukan 0010010 nbsp; minyak 0010010 nbsp; aliran 0010010 nbsp; ke 0010010 nbsp;
lengkapkan 0010010 nbsp; one 0010010 nbsp; lenturan 0010010 nbsp; cycle 0010010 nbsp; using 0010010 nbsp; speed 0010010 nbsp; pemboleh ubah { {0}} nbsp; motor-pump 0010010 nbsp; unit; 0010010 nbsp; manakala 0010010 nbsp; dua 0010010 nbsp; unit 0010010 nbsp; linear 0010010 nbsp; skala 0010010 nbsp; monitor 0010010 nbsp; ram 0010010 nbsp; kedudukan 0010010 nbsp; dalam 0010010 nbsp; nyata {{ 0}} nbsp; time 0010010 nbsp; dan 0010010 nbsp; feedback 0010010 nbsp; to 0010010 nbsp; CNC 0010010 nbsp; sentiasa. {{0 }} nbsp;
Pemboleh ubah 0010010 nbsp; motor-pump 0010010 nbsp; only 0010010 nbsp; working 0010010 nbsp; if 0010010 nbsp; tekan 0010010 nbsp; membongkok, 0010010 nbsp; hampir 0010010 nbsp; berhenti 0010010 nbsp; ketika 0010010 nbsp; dalam 0010010 nbsp; bersedia 0010010 nbsp; tahap 0010010 nbsp; dan 0010010 nbsp; material 0010010 nbsp; pengendalian 0010010 nbsp; tahap.
0010010 nbsp;Pelanggan AHYW 0010010 nbsp; faedah 0010010 nbsp; daripada 4 m 0010010 nbsp; YAWEI PBM CNC 0010010 nbsp; Hibrid 0010010 nbsp; Tekan 0010010 nbsp; Brek 0010010 nbsp; Mesin 0010010 nbsp; (Dibandingkan 0010010 nbsp; dengan 0010010 nbsp; Tradisional 0010010 nbsp;
AHYW Synchro 0010010 nbsp; Hydraulic 0010010 nbsp; tekan brek 0010010 amp; Electrical 0010010 nbsp; tekan brek 0010010 nbsp; mesin)
1, 00 1 00 1 0 nbsp; Dikurangkan 00 1 00 1 0 nbsp; kitaran 00 1 00 1 0 nbsp; masa 00 1 00 1 0 nbsp; pada 00 1 00 1 0 nbsp; sama 00 1 00 1 0 nbsp ; kelajuan
Tekan brek 0010010 nbsp; ram 0010010 nbsp; pendekatan 0010010 nbsp; -mute-bending-decompression-return 0010010 nbsp;, 0010010 nbsp; {{9 }} T 4 m Hibrid 0010010 nbsp; tekan 0010010 nbsp; brek 0010010 nbsp; mesin 0010010 nbsp; boleh 0010010 nbsp; simpan 0010010 nbsp; naik 0010010 nbsp; hingga 0010010 nbsp; 30% 0010010 nbsp; kitaran 0010010 nbsp; masa
2, 0010010 nbsp; Mesra alam
Apabila 0010010 nbsp; anda 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; mempertimbangkan 0010010 nbsp; membeli 0010010 nbsp; a 0010010 nbsp; hibrid { {0}} nbsp; tekan 0010010 nbsp; brek, 0010010 nbsp; yang 0010010 nbsp; pertama 0010010 nbsp; benda 0010010 nbsp; ke {{ 0}} nbsp; lihat 0010010 nbsp; di 0010010 nbsp; adalah 0010010 nbsp; tenaga 0010010 nbsp; penjimatan. 0010010 nbsp;
Menggunakan 0010010 nbsp; Hybrid 0010010 nbsp; servo 0010010 nbsp; tekan brek 0010010 nbsp; 4 M / 100 T {{0} } nbsp; sebagai 0010010 nbsp; an 0010010 nbsp; contoh, 0010010 nbsp;
pelanggan 0010010 nbsp; dapat 0010010 nbsp; mendapatkan 0010010 nbsp; a 0010010 nbsp; 62% 0010010 nbsp; tenaga {{0} } nbsp; penjimatan 0010010 nbsp; semasa 0010010 nbsp; dalam mod 0010010 nbsp; mod siap sedia 0010010 nbsp; 0010010 nbsp;
44% 0010010 nbsp; penjimatan 0010010 nbsp; semasa 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; tekan 0010010 nbsp; kitaran {{1} } nbsp; dan 0010010 nbsp; 60% 0010010 nbsp; penjimatan 0010010 nbsp; lebih dari 0010010 nbsp; satu 0010010 nbsp; jam. 0010010 nbsp;
3, Paling Senyap 0010010 nbsp;
Satu 0010010 nbsp; thing 0010010 nbsp; that 0010010 nbsp; we 0010010 nbsp; love 0010010 nbsp; Hybrid 0010010 nbsp; tekan brek 0010010 nbsp; mesin 0010010 nbsp; adalah 0010010 nbsp; itu 0010010 nbsp; ketika 0010010 nbsp;
itu 0010010 nbsp; dalam 0010010 nbsp; siap sedia 0010010 nbsp; mod 0010010 nbsp; dan 0010010 nbsp; bukan 0010010 nbsp; bergerak { {0}} nbsp; ketika 0010010 nbsp; mengendalikan 0010010 nbsp;membongkok 0010010 nbsp; bahan,
0010010 nbsp; ia 0010010 nbsp; berjalan 0010010 nbsp; secara senyap, 0010010 nbsp; sepenuhnya 0010010 nbsp; tanpa suara
4, Kemudahan 0010010 nbsp; dari 0010010 nbsp; aplikasi 0010010 penyelenggaraan
Y1 0010010 amp; Y2 0010010 nbsp; mempunyai 0010010 nbsp; bebas 0010010 nbsp; minyak 0010010 nbsp; tangki, 0010010 nbsp; semua 0010010 nbsp; hidraulik 0010010 nbsp; komponen 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; bersepadu 0010010 nbsp; dalam 0010010 nbsp; Hibrid {{ 2}} nbsp; sistem, 0010010 nbsp;
tidak ada kepakaran 0010010 nbsp; perlukan 0010010 nbsp; hidraulik 0010010 nbsp;
5, 0010010 nbsp; Kurang 0010010 nbsp; daripada 0010010 nbsp; minyak 0010010 nbsp; penggunaan
Minyak 0010010 nbsp; kapasiti 0010010 nbsp; pada 0010010 nbsp; 34. 5 L * 2 0010010 nbsp; unit, {{0 }} nbsp; tidak 0010010 nbsp; perlu 0010010 nbsp; menjadi 0010010 nbsp; ubah 0010010 nbsp; minyak 0010010 nbsp; dalam 0010010 nbsp; 7000 0010010 nbsp; bekerja 0010010 nbsp; jam
6, 0010010 nbsp; Kurang 0010010 nbsp; daripada 0010010 nbsp; elektrik 0010010 nbsp; penggunaan
Servo 0010010 nbsp; pemboleh ubah 0010010 nbsp; kelajuan 0010010 nbsp; motor-pump 0010010 nbsp; tidak akan 0010010 nbsp; berjalan 0010010 nbsp; jika 0010010 nbsp; operator 0010010 nbsp; lakukan 0010010 nbsp; bukan 0010010 nbsp; tekan 0010010 nbsp; pedal
7, Tepat
Servo ePrAX 0010010 nbsp; Hibrid 0010010 nbsp; tekan 0010010 nbsp; brek 0010010 nbsp; ada 0010010 nbsp; banyak 0010010 nbsp; banyak lagi Mesin 0010010 nbsp; tepat 0010010 nbsp; daripada 0010010 nbsp; standard 0010010 nbsp; hidraulik 0010010 nbsp; tekan brek 0010010 nbsp; mesin. 0010010 nbsp;
Setiap 0010010 nbsp; side 0010010 nbsp; of 0010010 nbsp; a 0010010 nbsp; ePrAX hybrid 0010010 nbsp; tekan 0010010 nbsp; brek 0010010 nbsp; adalah 0010010 nbsp; secara bebas 0010010 nbsp; dikendalikan 0010010 nbsp; oleh 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; sendiri {{ 0}} nbsp; hidraulik 0010010 nbsp; sistem, 0010010 nbsp;
dengan 0010010 nbsp; masing-masing 0010010 nbsp; silinder 0010010 nbsp; mempunyai 0010010 nbsp; 0010010 nbsp; sendiri 0010010 nbsp; servo { {0}} nbsp; motor 0010010 nbsp; dan 0010010 nbsp; injap 0010010 nbsp; mengawal 0010010 nbsp; ia. 0010010 nbsp;
Di luar 0010010 nbsp; the 0010010 nbsp; ketepatan 0010010 nbsp; of 0010010 nbsp; the 0010010 nbsp; scale 0010010 nbsp; hybrid { {0}} nbsp; brek tekan 0010010 nbsp; mempunyai 0010010 nbsp; masing-masing 0010010 nbsp; servo 0010010 nbsp; motor 0010010 nbsp; mengukur {{0 }} nbsp; dan 0010010 nbsp;
mengawal 0010010 nbsp; jumlah 0010010 nbsp; jumlah 0010010 nbsp; daripada 0010010 nbsp; cecair 0010010 nbsp; bahawa 0010010 nbsp; kami’kembali 0010010 nbsp; menolak 0010010 nbsp; melalui 0010010 nbsp; injap 0010010 nbsp;
Jadi 0010010 nbsp; itu 0010010 nbsp; lebih banyak 0010010 nbsp; terkawal, 0010010 nbsp; pada perintah 0010010 nbsp; perintah, 0010010 nbsp; seperti 0010010 nbsp; a 0010010 nbsp; direct 0010010 nbsp; drive 0010010 nbsp; system. 0010010 nbsp;
0010010 nbsp; sangat 0010010 nbsp; cepat 0010010 nbsp; dan 0010010 nbsp; sangat 0010010 nbsp; tepat.
8, 0010010 nbsp; Minyak 0010010 nbsp; jangan 0010010 nbsp; panaskan 0010010 nbsp; naik
9, 0010010 nbsp; Lebih tinggi 0010010 nbsp; Membengkokkan 0010010 nbsp; kecekapan
0010010 nbsp; lenturan 0010010 nbsp; kecekapan 0010010 nbsp; tertinggi {adalah 0010010 nbsp; dicapai 0010010 nbsp; seperti 0010010 nbsp; tidak { {0}} nbsp; pressure 0010010 nbsp; adalah 0010010 nbsp; hilang 0010010 nbsp; tanpa injap 0010010 nbsp; proporsional 0010010 nbsp;
10, 00 10 0 10 nbsp; Lebih rendah 00 10 0 10 nbsp; kos 00 10 0 10 nbsp; daripada 00 10 0 10 nbsp; penuh 00 10 0 10 nbsp; elektrik 00 10 0 10 nbsp; tekan 00 {{0 }} 0 10 nbsp; brek 00 10 0 10 nbsp; mesin
Utama 0010010 nbsp; gambar 0010010 nbsp; dari 0010010 nbsp; Hoerbiger ePrAX YAWEI PBM 4 M Hybrid 0010010 nbsp; tekan 0010010 nbsp; brek 0010010 nbsp; 100 T 0010010 nbsp; 5 paksi Mesin lentur 0010010 nbsp; AHYW Yawei 0010010 nbsp; pembuatan {{0} } nbsp; China
Motor servo utama Fasa Itali untuk mengawal pam kelajuan berubah
Motor servo Yaskawa untuk pengukur belakang auto sumbu X 0010010 amp; R 2 untuk 100 T 4 brek tekan segerak PBM AHYW Yawei China
0010010 nbsp;
