Trend utama dalam keselamatan brek akhbar adalah untuk melindungi pengendali tanpa mengorbankan kelajuan atau keupayaan pengendali yang menghalang untuk bekerja secara produktif, menurut pengeluar peralatan brek akhbar dan keselamatan.
Matlamat ini dicapai dengan perkakas, termasuk perkakasan segmented atau sectionalized yang lebih ringan dan lebih mudah diurus; ciri keselamatan yang menghalang perkakas tidak terjamin daripada jatuh; dan reka bentuk alat fleksibel yang memerlukan sedikit perubahan alat. Ia selanjutnya dicapai dengan langsir cahaya, kamera dan sensor berasaskan penglihatan, automasi dan robot, dan bahagian belakang mekanikal dan pengawal belakang.
Tekan peralatan keselamatan brek mesti memastikan keselamatan tanpa menghalang kelajuan atau produktiviti.
Pemeliharaan Cahaya
Honeywell Wintriss menawarkan sistem perlindungan LazerSafe ™ LZS-003-HS untuk brek tekan hidraulik. Peralatan ini direka untuk memastikan pengendali selamat semasa mereka membuat selekoh yang kompleks.
LazerSafe menggunakan dua jalur rata cahaya laser 40-mm untuk memantau zon di bawah pukulan, kata pengurus produk Ashok Bhide, Honeywell Wintriss (lihat Rajah 1 ). Ia dapat mengesan penghalang sekecil 4 mm sementara masih bertahan dengan getaran. Lebar rasuk laser dan lokasi pemancar dan penerima, yang dipasang pada domba pers, memberikan pengendali dengan ruang yang cukup untuk berfungsi dengan selamat dalam jarak 20 mm.
LazerSafe boleh meredamkan bahagian rasuk depan dan belakang secara selektif untuk menghapuskan keperluan perubahan program. Memusingkan bahagian hadapan dan belakang band laser dan membenarkan bahagian tengah laser untuk mengawasi menumbuk untuk keselamatan memberikan operator peluang untuk membengkokkan bentuk kotak tanpa menetapkan penggera.
Muntah bahagian belakang balok laser membolehkan backgauge untuk diabaikan sebagai halangan dalam pekerjaan yang memerlukan hanya selekoh pendek. Ciri-ciri ini menyumbang kepada pencapaian yang lebih besar tanpa menjejaskan keselamatan pengendali, kata Bhide.
Safeguards berasaskan Visi
Peralatan keselamatan berasaskan visi adalah pilihan lain untuk keselamatan brek tekan. SICK's V4000 dilengkapi dengan sensor kamera yang dipasang pada ram atas brek akhbar, yang memberikan perlindungan semasa pergerakan bawah ram (lihat Rajah 2 ). Sistem ini menghasilkan isipadu keselamatan di bawah pukulan yang dipantau untuk pencerobohan. Output keselamatan memberikan isyarat untuk menghentikan pergerakan bawah ram sebaik sahaja objek penceroboh dikesan. Sistem ini menggunakan skala linier yang sedia ada untuk mengira maklumat berkaitan mesin seperti kedudukan atas rasuk, arah halaju, dan jarak berhenti mesin.
"Bahagian menjadi semakin kompleks dan masa kitaran menjadi lebih pendek," kata Steve Aamodt, alat pemotong mesin alat SIC. "Tekan peralatan keselamatan brek tidak perlu menghalangi produktiviti dan throughput dan masih mengekalkan pengendali selamat.
Keselamatan bermula dengan alat
Aspek penting keselamatan brek akhbar adalah sistem perkakas dan bagaimana peralatan tersebut dimuatkan ke mesin, diapit, dan duduk, kata Gunter Glocker, presiden, Wila USA.
Precision, alat bersegmentasi dengan sistem pin keselamatan dan sistem penjepit hidraulik diri tempat duduk sangat meningkatkan keselamatan pengendali, kata Glocker (lihat Rajah 3 ).
"Alat pembuat pereka Amerika tradisional, perkakas 10 hingga 12 kaki berat dan sukar bagi pengendali untuk mengendalikan dan sering memerlukan lebih daripada satu pengendali untuk memuat dan membongkar ke dalam brek akhbar," kata Glocker.
Alat segmen tidak lebih dari 36 inci panjang-beberapa serendah 1 inci. Segmen ini mengurangkan berat alat mana pun dan memungkinkan operator mengendalikan alat tersebut, kata Glocker.
Kebanyakannya terdapat dengan pin keselamatan yang menghalang alat daripada jatuh dari ram atau sistem penjepit. Juga, sistem penjepit hidraulik mengepal, duduk, dan menyelaraskan kedua-dua tumbukan dan mati secara automatik.
"Ini meningkatkan keselamatan operator kerana dia tidak perlu menyusun alat secara manual atau membawa ram turun ke tempat duduk alat," katanya.
Sistem pengangkut ram dan tempat tidur Wila dan perkakas dengan pin keselamatan dan ciri-ciri tempat duduk sendiri baru-baru ini telah diperluas untuk digunakan dengan perkakasan ketepatan gaya Amerika, kata Glocker.
Peralatan perkakasan Wilson Tool membuat pemuatan dan pemunggahan yang lebih selamat dan membenarkan persediaan brek akhbar pengendali tunggal, kata Pat Campbell, pengurus bahagian alat perkakasan brek syarikat (lihat Rajah 4 ).
Punches direkayasa dengan pedang keselamatan untuk menghalang mereka daripada jatuh dari rasuk atas walaupun mereka tidak dikepala. "Ini mengurangkan risiko kecederaan semasa setup brek akhbar dan kemerosotan," kata Campbell.
Alat ringan mempunyai butang push-pull yang menarik balik tang keselamatan dan membolehkan beban menegak yang mudah dan memunggah. Pukulan yang lebih besar, lebih berat, bagaimanapun, dilengkapi dengan tangle keselamatan pepejal yang memerlukan operator untuk meluncurkan alat keluar dari hujung.
"Oleh kerana berat badan mereka, lebih selamat untuk mengeluarkan alat yang lebih besar dengan cara ini dan bukannya melepaskan secara menegak," tambahnya.
Campbell berkata perkakas yang dimulakan Wilson mengurangkan keperluan untuk menukar pukulan dan mati. "Perubahan alat yang lebih sedikit bermakna mengurangkan peluang untuk kecacatan," kata Campbell.
SICK's V4000 dilengkapi sensor kamera yang dipasang pada ram atas brek akhbar. Kawasan di bawah pukulan sentiasa dipantau untuk pencerobohan, dan isyarat mematikan mesin sebaik sahaja objek penceroboh dikesan.
Wilson baru-baru ini memperkenalkan PowerExpress, penjaga atas rasuk hidraulik dan sistem tempat duduk sendiri (lihat Rajah 5 ). Ia datang dalam seksyen 2 kaki panjang, dan pengendali brek akhbar tunggal boleh menubuhkan sistem dalam masa kurang daripada sejam, kata Campbell.
"Kami juga sedang dalam proses membangun sekeping teman-seorang unit modular yang lebih rendah mati," katanya.
Semua brek Finn-Power datang standard dengan tirai cahaya SICK, kata Mike Stock, pengurus produk lenturan Finn-Power. Persediaan tirai cahaya adalah CNC boleh diprogramkan dan dilindungi kata laluan. "Produktiviti sebenarnya boleh ditingkatkan dengan mengintegrasikan tirai cahaya dengan brek," kata Stock.
Di samping itu, kebanyakan brek yang berukuran 220 tan dan lebih ringan kini berkuasa elektrik, memberikan kawalan langsung domba jantan sepanjang masa.
"Tidak mustahil domba jantan itu turun secara tidak sengaja tanpa kuasa kerana mata air keselamatan berat," kata Stock.
Jonathan Chomicz, seorang jurutera jualan brek TRUMPF Inc. , berkata teknologi keselamatan hari ini tidak menghalang kelajuan atau produktiviti mesin, atau mengehadkan pergerakan pengendali dengan mengurung mereka ke "kawasan selamat" di hadapan brek.
"TRUMPF telah dapat menyatukan fungsi sistem keselamatan kami secara langsung dengan operasi mesin," kata Chomicz. "Dengan melakukan ini, kami telah membuat operasi sistem ini selamat dan mudah digunakan, walaupun untuk pengendali tanpa pengalaman lenturan yang banyak."
Casey Schlachter, pengurus akhbar brek untuk Bystronic Inc. , berkata, "Caranya ialah mempunyai sistem yang berkesan yang tidak memperlahankan pengeluaran." Sistem pengawal cahaya laser yang baru, yang dipanggil AKAS, berfungsi dengan dua hingga tiga lampu laser yang berpusat pada hujung pukulan atas yang membolehkan jari menjadi hampir 1 inci jauh dari titik jepit, namun selamat sepenuhnya, katanya.
Syarikat itu juga mempunyai pintu standard di sisi dan belakang semua brek tekan yang menghentikan ram dan backgauge jika dibuka, katanya.
Perisian Bystronic mempunyai teknologi referensi tekanan yang membaca beban dalam tekanan lentur, yang mungkin terjadi ketika lembaran tebal yang terletak di atas V mati, katanya. Ketebalan lembaran diukur semasa fasa mencubit lenturan.
SICK Light Guarding Light untuk Pressbrakes
Lazersafe Camera Guarding for Pressbrakes
Lazersafe IRIS & IRIS PLUS 0 bisu untuk membongkok logam pressbrake cepat
